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par marianob
mer. 9 janv. 2019 10:59
Forum : Problèmes mécaniques
Sujet : Passage au CT : 0,02% CO en trop......
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Re: Passage au CT : 0,02% CO en trop......

La solution c'est de faire un tour en 3ème à fond sur l'autoroute avant de passer la contre-visite. Bien faire hurler le moteur à 5000 tr/mn pendant 1/4 d'heure.
Rester à l'E85 si la voiture y est habituée
par marianob
mar. 8 janv. 2019 18:28
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Sujet : MODIFICATION de la sonde de temp
Réponses : 79
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Re: MODIFICATION de la sonde de temp

Pour le connecteur, ce que je récupére c'est le connecteur qui se branche sur la sonde et qui est en général vert ou bleu. Après avec des cosses de 3 mm tu te rebranches 1/ sur le connecteur de la voiture 2/ vers le potard, module puis connecteur et si tu n'as pas de cosse de 3 mm tu prend des cosse...
par marianob
mar. 8 janv. 2019 07:37
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Sujet : MODIFICATION de la sonde de temp
Réponses : 79
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Re: MODIFICATION de la sonde de temp

Oui le 0.5² suffit amplement, penser à le gainer s'il passe à proximité du moteur et plutôt que couper les fils de la sonde voir à la casse la disponibilité d'un connecteur, j'avais trouvé pour ma C5, pas pour le Picasso.
Et merci à Speed pour le module Troublouse à moins de 2€.
par marianob
lun. 7 janv. 2019 19:50
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Sujet : MODIFICATION de la sonde de temp
Réponses : 79
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Re: MODIFICATION de la sonde de temp

Je pense avoir du 0.75 et même en enlevant des fils j'ai eu beaucoup de mal sur le bornier du module "troublouse"
par marianob
lun. 7 janv. 2019 18:34
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Sujet : MODIFICATION de la sonde de temp
Réponses : 79
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Re: MODIFICATION de la sonde de temp

Je déconseille fortement un aussi gros câble, prendre le câble le plus fin possible en multibrin il ne risque pas de casser au pliage. Pourquoi pas de gros câble, parce qu'un potard c'est pas mal mais c'est galère à l'usage et si un jour on se décide à investir 20€ dans un module "troublouse" alors ...
par marianob
ven. 21 déc. 2018 06:59
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Sujet : 106 KID 1993 100% e85
Réponses : 9
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Re: 106 KID 1993 100% e85

Bien mais il me semble que la thermistance est trop loin du bloc moteur donc après le calorstat. Personnellement je n'ai pas réussi non plus à la placer avant calorstat qui sur ma voiture est dans la boîte à eau juste à la sortie du moteur. Peut-être en trouvant la bonne colle et en protégeant le câ...
par marianob
jeu. 20 déc. 2018 07:38
Forum : Vos tests
Sujet : megane 1 cabrio 1.6e k7m
Réponses : 19
Vues : 1527

Re: megane 1 cabrio 1.6e k7m

Je ne sais pas comment vous faites pour tirer des conclusions de vos observations.
Pour moi la seule conclusion est qu'avec un mélange à 28% , le calculateur ne sent pas de différence.
Augmentez le taux à 60, 80%, 100% et vous verrez si votre calculateur peut enrichir.
par marianob
dim. 16 déc. 2018 20:07
Forum : Astuces et modifs
Sujet : Potentiomètre corsa b c12nz
Réponses : 1
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Re: Potentiomètre corsa b c12nz

il faudra peut-être se donner la peine de chercher un peu sur gogole, en cherchant sonde de temperature d'eau corsa b on arrive sur http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet415463.htm où il y a tout ce qu'il faut. Vous avez de la chance c'est une deux fils donc auc...
par marianob
ven. 7 déc. 2018 12:02
Forum : Boitiers flex
Sujet : boitier biomotors avec sonde température ...
Réponses : 13
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Re: boitier biomotors avec sonde température ...

par exemple, mais vérifiez déjà comment ça démarre sans sonde, éventuellement vous aurez besoin de mettre quand même une thermistance au bout de vos câbles, mais je ne sais pas quoi vous conseiller une résistance de 5k (5000ohms), 10k ou alors juste un 5 ohms?
par marianob
ven. 7 déc. 2018 08:38
Forum : Boitiers flex
Sujet : boitier biomotors avec sonde température ...
Réponses : 13
Vues : 1566

Re: boitier biomotors avec sonde température ...

la sonde doit servir au démarrage à froid, tu peux rouler pareil, ça ne changera rien la difficulté sera le démarrage à froid.
par marianob
jeu. 6 déc. 2018 22:20
Forum : Boitiers flex
Sujet : boitier biomotors avec sonde température ...
Réponses : 13
Vues : 1566

Re: boitier biomotors avec sonde température ...

au bout il faut que tu mettes une thermistance, mais il faut trouver celle d'origine.
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... e&_sacat=0
aucune idée de ce qu'il y avait je n'ai jamais installé de kit.
par marianob
sam. 1 déc. 2018 11:05
Forum : Vos tests
Sujet : 406 1.8 16V - 2003 - moteur EW7J4
Réponses : 70
Vues : 5671

Re: 406 1.8 16V - 2003 - moteur EW7J4

Pour info, affichette que j'avais collé sur le tableau de bord du Picasso afin d'expliquer le fonctionnement pour le démarrage de la voiture et malgré cela ni ma femme ni mon beau-père, ni ma soeur n'ont jamais rien compris quand j'ai prêté ma voiture. https://www.dropbox.com/s/whuajeaicoajuq5/D%C3%...
par marianob
jeu. 29 nov. 2018 10:51
Forum : Astuces et modifs
Sujet : Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85
Réponses : 118
Vues : 9223

Re: Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85

Que veux tu qu'on te dise, si je comprends bien tu as roulé entre 22 et 40% d'E85 depuis un mois et tu remarques que tes bougies sont blanches! Si tes bougies sont blanches c'est que tu roules pauvre ou avec des bougies inadaptées mais ce n'est pas quelques centaines ou milliers de km avec 22 ou 40%...
par marianob
mer. 28 nov. 2018 21:20
Forum : Astuces et modifs
Sujet : Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85
Réponses : 118
Vues : 9223

Re: Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85

D'après la page web, bougies blanches, tu roules pauvre. C'est pas bien méchant, l'éthanol chauffe moins que l'essence et permet de rouler pauvre sans casse.