A voir si vous le pouvez MARDI 15 JANVIER

Tout et rien
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johbarteam

A voir si vous le pouvez MARDI 15 JANVIER

Message par johbarteam » lun. 7 janv. 2008 22:21

info reprise d'un autre forum:


Tous devant vos écrans le MARDI 15 JANVIER à 20h50 sur Canal+

"Faites passer l'info" explore ce mois-ci 3 nouveaux domaines hautement sensible dont la pollution automobile en France!

Alors on peut s'attendre à un enieme sermonage quant à la pollution des grosses berlines ou autres 4x4....laissons ça à TF1...ici nous sommes sur Canal+ et il balance du LOURD!

A l'heure où le gouvernement plébicite l'achat des autos neuves émettant peu de CO2 donc des DIESELS, Canal+ débarque avec une bombe:

Le parc automobile Français est l'un des plus polluants d'Europe à cause des DIESELS et notamment des microparticules qui passe à travers leur magique FAP (Filtre à Particule) et qui sont responsables de.............9500 morts/an!!!!!!!!!
soit 2 FOIS PLUS QUE LES MORTS DE LA ROUTE!!!!!

Alors que TOUS les médias mettent en avant les Diesels pour leur côté écolo car ne se basant que sur les rejets de CO2, C+ vient y mettre son grain de sel et envoie un pavé dans la marre en parlant du VRAI probleme: les microparticules responsable je le rapelle de 9500 morts!

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benoit
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Message par benoit » lun. 7 janv. 2008 22:26

pas mal l'info... maisj'ai po canal... tu peux me l'enregistrer puis me l'envoyer !! :d:d:d steupléééé !!

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arnaud105
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Message par arnaud105 » lun. 7 janv. 2008 22:29

c'est pas une nouvelle en soit mais c'est bien qu'une grande chaine se mette à en parler :D

CEYAL
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Message par CEYAL » mar. 8 janv. 2008 00:55

Hi

en effet c'est connu depuis longtemps .. cf cette étude de 1997 menée en France, Suisse et Autriche et résumée in
http://www.ademe.fr/htdocs/actualite/dossier/PM10.htm
http://www.retourvital.com/PollutionAir.php

La part liée à l'automobile est evidemment discutée notamment par rapport au tabac cf.
http://www.ifen.fr/donnees-essentielles ... l-air.html
http://www.doctissimo.fr/html/sante/mag ... lsante.htm
mais les décés en quantités pour cause de particules sont avérés ; les voitures Diesel sont d'ailleurs interdites à Tokyo (anecdote : à Tokyo il y a aussi des "rues non fumeur" depuis plusieurs années... on aura cela en Europe dans 10 ans .. et le cO2 est considéré comme toxique au Japon .. donc pas de clim au CO2 contrairement aux voitures Européennes au R744 à partir de 2011)

Cette prise de conscience du danger des particules a contribué à edicter tous les 4 ans des normes Euro de plus en plus strictes en matière de particules .. avec une division par 20 en 15 ans (cf. Google : Norme Euro Wiki) comme pour les autres polluants d'ailleurs: hydrocarbures imbrulés d'abord dans les années 70, puis CO, puis NOx (essence) puis NOx(Diesel .. peu efficace car vanne EGR marche mal) puis le CO2, puis les particules .. la prochaine bataille sera les NOx (Diesel) puis ??? ... si le parc E85 devient significatif, il ne sera pas épargné .. ça a déjà commencé d'ailleurs cf. http://www.stanford.edu/group/efmh/jaco ... ST0207.pdf


En ce qui concerne le Diesel, certains vont d'ailleurs jusqu'à dire, sur la base d'une étude de l'Inserm, (cf Auto Moto Janvier 2008 pages 10-12) que pour les Diesel futurs, comme il n'y aura quasiment plus de particules, il faudrait supprimer le catalyseur et le FAP pour éviter l'oxydation du NO en NO2 car le NO2 serait en fait encore plus toxique que les particules (et un Diesel emet nettement plus de NO qu'une essence)

Si cette analyse l'emporte (dans 5 ans ???), quid de nos voitures roulant à l'E85 mais non flexfuel d'origine .. donc roulant pauvre .. donc avec un taux de NO2 très augmenté ?


Bye

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Message par b4dpack3t » mar. 8 janv. 2008 07:20

Et il n'y a pas que les microparticules (dont on connait assez peu les effets) ! Il y a aussi le dioxyde de souffre et ca c'est une vrai saloperie et provoque une vasoconstriction (reduction du diametre des artères) et donc à long terme des maladies cardiovasculaires :x
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Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... :-)

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Tipiak
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Message par Tipiak » mar. 8 janv. 2008 11:15

ouep, j'avais entendu sur rmc, un journaliste dire qu'en France on avait pas mal de souffre dans le gazole contrairement à l'allemagne ou les US!

Et il parlait des moteurs blutec de chez mercedes qui étaient plus propre que la majorité des moteurs diesels existants mais qu'en france ces moteurs serient moins efficaces à cause du souffre contenu dans le gazole!
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http://www.super-ethanol.fr/forumE85/vi ... php?p=3596

folken
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Message par folken » jeu. 10 janv. 2008 00:31

Je sais que les taux de souffre dans l'essence ont bien baissés (c'est ce qui a permis de lancer des modèles à injection directe).

Mais qu'ils aient pas fait de même pour le diesel ... quoi qu'en fait, non, ça m'étonne même pas ...

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Tipiak
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Message par Tipiak » jeu. 10 janv. 2008 00:57

Ils sont obligés de réduire nettement la quantité de souffre pour 2009, c'est l'UE qui a décidé de celà!!


ça va permettre de polluer un peu car moins d'oxydes de souffre et surtout ça va rendre les diesles a injection directe plus performants donc ils consommeront moins d'après ce que j'ai lu!
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fertooos
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Re: A voir si vous le pouvez MARDI 15 JANVIER

Message par fertooos » mer. 4 mars 2020 19:57

Même ainsi. Je n'imaginais pas qu'il existe un ****** féminin .. Il serait intéressant de lire sur le ****** existant pour les femmes, son effet et sa dosage... Mais en général, il serait préférable pour nous d'avoir un homme comme ce ****** .. C'est 100 fois mieux et plus intéressant quand vous vous sentez le désir, car à côté de vous se trouve votre homme désiré. Mais il y a toutes sortes de situations dans la vie et quelqu'un a vraiment besoin de cet https://www.imedix.fr/medicaments/prope ... rique.html outil. Êtes-vous d'accord?

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