porsche cayenne s 2005

Bientôt rouler avec ? 100%? Adapter un système ?
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toutai
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porsche cayenne s 2005

Message par toutai » mar. 27 avr. 2010 08:58

bonjour,

j'ai un cayenne s de 2005 et jaimerai le monter à l'ethanol, j'ai entendu un peu tout sur le sujet.
que ca faisait casser le moteur, que porsche le deconseille, quil fait changer les injecteurs. j'ai deja eu un 4x4 à l'ethanol.

que pensez vous et quel boitier me conseillez vous?

merci

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boris
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Re: porsche cayenne s 2005

Message par boris » ven. 16 juil. 2010 07:49

salut,

je pense qu'il faut prendre les choses simplement et dans cet ordre:

1- Déterminer si un boitier est nécessaire.
Passer à 50% sur un plein et évaluer la surconso.
Passer à 100% et évaluer la surconso.
A 100% d'E85 si ton Cayenne surconsomme de 30%, parfait. Tu n'as pas besoin de boitier.

2- Si ton Cayenne n'enrichi pas assez, plusieurs causes possibles:
- l'ECU, donc le microcode du systeme d'injection qui refuse d'enrichir autant
- les injecteurs
- la pompe à essence?
- une combinaison des 3.
La plupart du temps ce n'est que l'ECU donc c'est contournable avec un boitier.

3- Dans les 2 cas de figure précédent, et si tu opte pour l'E85, il faut que tu sache que tu expose plus ton catalyseur et ta ligne d'échappement en général.
Sur des gros moulins beaucoup de vapeurs, condensation, etc... pas top pour l'échappement.
Le Cata chauffe également plus...

voila.
Chrysler Grand Voyager Limited AWD V6 3.3L 2002 - 100% E85
conso E85: 24 ville / 15 à 130 pleine charge
Opel Corsa 1.2i City 1996 100% E85
conso E85: 9.5 ville

CEYAL
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Re: porsche cayenne s 2005

Message par CEYAL » ven. 16 juil. 2010 20:06

Non le cata chauffe moins (la température de combustion à l'échappement est abaissée de l'ordre de (0°C) mais ça l'use plus car il monte un peu moins vite en température

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