Combien de kilomètres au E85?

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Combien de kilom

Moins de 5000km
18
24%
Entre 5000 et 10 000 km
14
19%
Entre 10 000 et 20 000 km
14
19%
Entre 20 000 et 50 000 km
13
18%
Plus de 50 000 km
15
20%
 
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benoit
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Combien de kilomètres au E85?

Message par benoit » ven. 15 août 2008 19:16

Pour les personnes qui roulent à 100% ! Toutes voitures confondues. Avec ou sans modif !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

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Calva76
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Message par Calva76 » sam. 16 août 2008 12:31

Plus de 63 000 Km aujourd'hui absolument 100% E85 et sans jamais aucun complément SP95 ! :P
Mais avec un FlexFuel d'origine. :roll:
Exactement 3400 € d'économie sur le poste carburant en 13 mois dont près de la moitié sur les 5 derniers. :D
:wink:
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. [img]http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif[/img]
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thomas17
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Message par thomas17 » sam. 16 août 2008 20:39

salut calva 76, tu à quoi comme voiture?
Image


audi 80 2.0E 115cv 1992 injection multipoint 183000km 75% E85.
renault 11 txe 1.7 carbu 1987 251000km sp98

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ALAIN02
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Je roule depuis un an et 20000kms....

Message par ALAIN02 » dim. 17 août 2008 08:11

avec une 406 1.8l 16v de 1996 qui avait 180000kms et qui en a 200000.
Je n'ai eu aucun problème pour repasser le contrôle technique, j'ai toujours trouvé des pompes pour me ravitailler, je n'ai jamais eu de problème pour démarrer l'hiver car j'ai une bombe de start-pilote
que j'actionne depuis l'habitacle au cas où:elle est reliée par un petit tuyau qui amène le startpilote après le filtre à air.
J'ai monté moi-même un kit Fuelcat à moins de 300 euros.Ma consommation a augmenté d'un litre (11l en ville et 9l sur route, 10l en mixte)
20000kms à 9l=1800l à1.5=2700euros à l'essence.
20000kms à 10l=2000l à0.8=1600 euros à l'E85.
Différence: 1100euros, mon kit est amorti largement et il me reste un bénéfice de 800euros.
En un an et 20000kms, je n'ai eu aucune intervention ni panne due à l'E85 alors que ma voiture a 12 ans.j'ajoute que j'ai davantage de couple et qu'elle a repris une certaine jeunesse.
Voilà mon bilan.N'hésitez pas à faire comme moi car de nouvelles pompes vont s'installer en France.Dans l'Aisne j'en connais 5.... :D :D :D :D :D :D
Brulons l"alcool dans les voitures
Ma 406 ici :
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/vi ... .php?t=405

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Calva76
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Message par Calva76 » dim. 17 août 2008 09:10

thomas17 a écrit :salut calva 76, tu à quoi comme voiture?
Une SAAB 9-3 1.8t BioPower BVA.
175 Ch et conso moyenne de 11.5 l/100 au E85 (je n'ai jamais eu la force morale de faire un plein de SP95 pour mesurer la différence). :?
Comme neuve et que du bonheur :D (surtout ces derniers mois à la pompe :twisted: ).
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Martinet
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Message par Martinet » jeu. 4 sept. 2008 08:30

clio 1.6 de 1999
182000 kms dont 16000 kms 100%E85
Pas de boitier, pas de voyant allumé
tout va bien, 700€ d'économie sur 10 mois
je continu.

douziste
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Message par douziste » jeu. 4 sept. 2008 17:15

super 5 1400cc 420000KM don 12000km parcouru a 100% d'E85 avec modif carbus
une R12 avec moteur refait de 63000km don 8000km parcouru a 100% d'E85 avec modif carbus :wink:

pepere36
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Message par pepere36 » lun. 8 sept. 2008 10:56

Bonjour à tous!

607 V6 3 litres de 2003 de mon épouse, avec kit flexfuel, 100% E85 depuis 16.000 kms , démarrage super, surconsso très faible (moins de 10%).

Ford explorer 4 litres V6 , 5000 kms à 100% E85 sans kit, grosse surconsso (25 à 30%), très mauvais démarrage, à coups par moments, voyant injection allumé.
Puis pose d'un kit flexfuel, 10.000 kms depuis à 100% E85 , surconsso redescendue (20%), démarrage plus facile, plus de pêche.

Xantia 1.6 i de 1995, sans kit, mélange au pif d'environ 50% de E85/ 50% sp95, aucun changement, super démarrage, pas de voyant allumé.

Boxer 1.9 diésel atmosphèrique de 1994. Fonctionne en hiver (à partir de fin octobre) avec 15 à 20% d'éthanol dans le gazoil. J'ai fait 10.000 kms l'hiver dernier avec ce mélange, bon démarrage et pas de soucis particuliers ( peut être un peu moins de pêche pour tracter).

Les 2 kits sont amortis depuis longtemps, ce n'est que du bonheur.

Seul point noir, le manque de stations. Dans l'Eure, Carrefour Evreux à 0.799€/litre, et superU d'Igoville, c'est tout!!!

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Calva76
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Message par Calva76 » lun. 8 sept. 2008 11:32

pepere36 a écrit :Seul point noir, le manque de stations. Dans l'Eure, Carrefour Evreux à 0.799€/litre, et superU d'Igoville, c'est tout!!!
Ben non, il y a Carrefour Tourville à 0.799€/l (depuis le 15 Janvier 2007 !) mais aussi le Leclerc de Saint-Pierre lès Elbeuf toutes les deux respectivement à 5 et 10 km d'Igoville. :wink:
Si tu est plutôt sur Evreux, il y a aussi deux Stations à Mantes (Carrefour et Auchan) et vers l'ouest Leclerc Menneval (Bernay). :roll:
Cela te fait près de 7 stations dans un rayon de 30 km autour d'Evreux. :D
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tchris
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Message par tchris » lun. 8 sept. 2008 11:35

Bonjour,

BX 16 TRS 1986 (22 ans) avec carbu de BX 15 modifié pour l'E85.
10 000 km en 1 an => rien à signaler :D

Pas de problème à cause de l'E85 au contrôle technique (mais il n'y a pas de "kit" avec un carbu !)
BX 16 TRS - Carburateur (BX15) - 100% E85 - 10 000 km parcourus

pepere36
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Message par pepere36 » lun. 8 sept. 2008 11:43

Calva76, lis les posts avant de courir partout!
J'ai dit dans l'eure, et à par bernay que j'ai oublié, tourville et st pierre les elbeuf sont plutôt dans le 76, et mantes dans le 78!!!
Le hic pour moi c'est que je suis à 20 bornes au dessous d'Evreux, donc on rallonge toutes les distances!
Mais çà reste le pannard quand même à chaque plein!!!!!

wizard560
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Message par wizard560 » jeu. 25 sept. 2008 17:15

Voté moins de 5000 à l'instant.
Avec un Chrysler Voyager 2.5l 90. Ça roule beaucoup mieux qu'une 205 1.4 l avec 50% d'éthanol.

j'ai pas trop de recul pour calculer la surconsommation (un plein de 75l d'essence ça calme direct. Donc pour l'instant j'ai pas testé)

mais je fais un peu moins de 600 bornes en cycle mixte

salpo
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Message par salpo » ven. 3 oct. 2008 13:47

11.000km en 5 mois à 100% (rajout de 10% de SP car chez moi il fait froid donc le matin c'est dur sinon).
Ce matin 3°C (je suis de Lille)

gimont78
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Message par gimont78 » mar. 5 mai 2009 09:03

Maintenant 40 000 km parcouru à 100% avec ma Laguna 1 2.0 16 a moteur F4R sans modif. Et aucun problème mécanique pouvant être mis en rapport avec le carburant untilisé.
Tous les détails dans la rubrique "test" à Laguna 1 2.0 16 sans modif.

Et 10 000km parcourus à des pourcentages de 75-80% avec ma C3.
Tous les détails dans la rubrique "test" à C3 1.4 75cv sans modif.

Bonne route !

Ah au fait : comment on fait pour voter ???????
Renouvelable, sans particules et sans NOx, mieux que le mazout....

Max83
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Message par Max83 » mar. 5 mai 2009 15:55

Un peu plus de 10 000 km à 100% et RAS.
Triumph Tiger 1050.
Toyota Auris TS Hybrid (taxi) 100 %.
Nissan Terrano 2.7L TDI.


Ex rouleur en 306 break 1,8L 16V à 100% E85, en 207 sw vti 120 GPL et 50 % d'E85, Volvo S60 GPL et 100% E85.

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