La recherche a retourné 166 résultats

par nicrob
dim. 18 mars 2012 21:33
Forum : Problèmes mécaniques
Sujet : bruit moteur metalic
Réponses : 4
Vues : 2924

Re: bruit moteur metalic

Bonsoir, La voiture fait-elle le bruit si on enlève la résistance ? Il se pourrait que le calculateur augmente l'avance à l'allumage avec la simulation d'une température d'air d'admission très basse, leurrée par la résistance. Auquel cas pourrait se produire un cliquetis, au bruit métallique signifi...
par nicrob
dim. 18 mars 2012 21:20
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53513

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonjour, Troisième complément du réservoir de la Xsara, cette fois-ci avec 90 % d'E85. Au bout de 16 km, le voyant orange "anomalie pollution" s'est allumé. A force, on s'y habitue... La consommation avec 52 % d'E85 s'établit à 8.04 l/100 km. (beaucoup de trajets de 7 km à froid et un peu de route) ...
par nicrob
ven. 16 mars 2012 20:09
Forum : Vos questions
Sujet : Préparateur E85 ?
Réponses : 11
Vues : 4102

Re: Préparateur E85 ?

Bonsoir, +1 avec pham et ceyal. J'ai utilisé ce même moteur (TU5JP) avec une gestion Boschs MP7.2 sur une 306 de 1999. Au bout de 36 000 km, j'en ai conclu que le mieux était d'utiliser environ 80 % d'E85. Cela représente le meilleur compromis en terme de budget, et ne nécessite pas de modifications...
par nicrob
mer. 7 mars 2012 20:23
Forum : Vos tests
Sujet : Premier plein avec peugeot 206 XS 1.6 8V (1999)
Réponses : 16
Vues : 7188

Re: Premier plein avec peugeot 206 XS 1.6 8V (1999)

Bonsoir,

ça devrait bien fonctionner. J'avais ce moteur sur ma 306. Tu peux lire mon post ici: http://super-ethanol.fr/forumE85/viewto ... ?f=7&t=692

Bonne continuation.
par nicrob
dim. 4 mars 2012 11:22
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53513

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonjour à tous, La 306 vendue, voici la première expérience avec la Xsara (1.6 16 v moteur TU5JP4 gestion Bosch ME7.4.4). J'ai démarré doucement avec 30 % d'E85. Aucun changement significatif n'est à signaler. La consommation ressort à 7.72 l/100 km pour 556 km faits essentiellement en petits trajet...
par nicrob
mar. 21 févr. 2012 10:24
Forum : Vos tests
Sujet : Peugeot 307 SW 2L 141CH 16S ET TWINGO 1.2 DF7 - 99
Réponses : 59
Vues : 22140

Re: Peugeot 307 SW 2L 141CH 16S ET TWINGO 1.2 DF7 - 99

Bonjour, Pour le démarrage à froid à 100 %, j'ai utilisé longtemps une résistance de 33 Kohms (juste plantée dans le connecteur) en lieu et place de la sonde de T° d'air d'admission. Jusqu'à - 9° (je n'ai pas eu plus froid avec 100 % d'E85), cela a toujours bien fonctionné, et la progression à froid...
par nicrob
mar. 21 févr. 2012 10:05
Forum : Vos tests
Sujet : AVANTIME V6 3.0 24, L7X, BOSCH ME7.4.6
Réponses : 106
Vues : 44067

Re: AVANTIME V6 3.0 24, L7X, BOSCH ME7.4.6

Bonjour,

Belles valeurs d'analyse de gaz que celles-ci !

Les HC à 2 et 6 ppm Vol témoignent aussi d'un moteur en excellente santé. Quand il y a des remontées d'huile par les segments, ou par les joints de queue de soupapes, ils s'envolent, parfois à plus de 500 !

A+
par nicrob
ven. 17 févr. 2012 10:34
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53513

Re: 306 1.6 TU5JP: limite de concentration en E85 atteinte !

Bonjour à tous, Dernier contôle technique de ma 306 pour cause de vente: Après 37 000 km au E85, en diverses concentrations: CO ralenti: 0.18% CO ralenti accéléré: 0 % Lambda: 1.011 Le CT a été fait avec 50 % d'E85. Petites informations: J'ai roulé pendant une très longue période avec le voyant oran...
par nicrob
mer. 15 févr. 2012 09:27
Forum : Voitures flex
Sujet : 308 Br
Réponses : 1
Vues : 1936

Re: 308 Br

Quelques précisions ici:

http://www.aea.org.br/aea2009/downloads ... Araujo.pdf

(18 pages en portuguais)

et une vidéo (pub bosch, avec une VW):

http://www.youtube.com/watch?v=yS5Za2DIGV0

Le système est bien un réchauffage du carburant.

A+
par nicrob
mer. 15 févr. 2012 09:10
Forum : Voitures flex
Sujet : 308 Br
Réponses : 1
Vues : 1936

308 Br

Bonjour, Peugeot lance actuellement la 308 bicorps au brésil et signale dans son dossier de presse une innovation concernant le système flex-fuel: un système Flex Start, développé par Bosch, qui permet de démarrer par grand froid sans la nécessité d'avoir un petit réservoir d'essence additionnel. Le...
par nicrob
jeu. 2 févr. 2012 20:33
Forum : Sondages
Sujet : Qui roule
Réponses : 9
Vues : 3771

Re: Qui roule

Salut à tous, Je roule à 80 % d'E85, sans modification, avec une 306 1.6 90 ch moteur TU5JP injection bosch MP7.2, depuis 4 ans et demi et 36 000 km. J'ai aussi roulé pendant une longue période à 100 %. Le voyant orange est quasiment toujours allumé dès qu'il y a plus de 70 à 75 % d'E85 et ce depuis...
par nicrob
jeu. 19 janv. 2012 22:09
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53513

Re: 306 1.6 TU5JP: limite de concentration en E85 atteinte !

Bonsoir à tous, Un petit Up pour fêter les 10 000 visites sur ce post. Tout va bien, j'en suis à 36 000 km depuis la première utilisation du E85 (dont quasiment 20 000 à 100 %). Depuis le mois d'avril, je n'ai plus de résistance de 33 kOhms en lieu et place de la sonde de T° d'air, j'ai rebranché la...
par nicrob
mar. 22 nov. 2011 20:26
Forum : Vos tests
Sujet : Twingo 1.2 16v D4F et BMW E30 320i
Réponses : 8
Vues : 5230

Re: Twingo 1.2 16v D4F et BMW E30 320i

Bonsoir,

Ne serait-ce pas un symptôme non lié à l'usage du E85, comme par exemple un dysfonctionnement des bobines d'allumage ? La coupure instantanée du moteur est en effet bizarre.

Le fait-elle à chaud ? à froid ?

Il faudrait voir si ça disparaît en moindre concentration de E85.

A+
par nicrob
mer. 26 oct. 2011 20:55
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53513

Re: 306 1.6 TU5JP: limite de concentration en E85 atteinte !

Bonjour à tous, Voilà 6 mois que je n'ai pas donné de nouvelles: ça marche tellement bien ! J'en suis maintenant à 34 000 km au E85. Depuis le mois d'avril, j'ai supprimé la résistance de 33 KOhms branchée en lieu et place du capteur de température d'air d'admission et j'utilise toujours 100 % d'E85...
par nicrob
lun. 30 mai 2011 21:53
Forum : Blabla
Sujet : Sécurité Routière
Réponses : 8
Vues : 2972

Re: S

Très bien argumenté, Céyal ! Les grandes rédactions ne se donnent pas autant de peine pour étayer cela. On relaie la parole gouvernementale et ça suffit. Peut-être que les responsables de la sécurité routière n'ont pas fait des analyses complètes mois par mois. Par contre, chez eux, Excel doit tourn...