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par nicrob
mer. 1 mai 2013 21:50
Forum : Astuces et modifs
Sujet : Passage chez Feu Vert
Réponses : 9
Vues : 5852

Re: Passage chez Feu Vert

à Blisblis38,

Sympa l'analogie, hips...
par nicrob
ven. 5 avr. 2013 18:54
Forum : Vos projets
Sujet : Quelles modifs sur Honda 2.0i 16s ?
Réponses : 3
Vues : 2023

Re: Quelles modifs sur Honda 2.0i 16s ?

Bonjour Nicolaiev, Je pencherais pour un changement des injecteurs par d'autres à capacité accrue qui permettraient un meilleur débit. Cela décalerait la butée d'enrichissement (par exemple 25 % d'enrichissement en temps d'injection d'un débit augmenté de 20 % permettrait d'enrichir de 50 % soit plu...
par nicrob
lun. 1 avr. 2013 21:50
Forum : Vos tests
Sujet : Casse moteur
Réponses : 5
Vues : 5558

Casse moteur

Bonsoir à tous, Catastrophe ! Aujourd'hui, gros bruit moteur et arrêt soudain de celui-ci. A priori une soupape serait cassée, ayant entraîné le blocage d'un piston. La courroie de distribution a du coup lâché ... Pour vérifier cela, j'ai démonté les bougies pour regarder avec une lampe par les puit...
par nicrob
sam. 23 mars 2013 21:11
Forum : Blabla
Sujet : Article Autoplus 25/02/2013
Réponses : 12
Vues : 8751

Re: Article Autoplus 25/02/2013

Bonjour à tous, A part ça j'ai un problème d'eau qui n'arrive plus au pare brise, j'ai essayé de nettoyer les gicleurs et c'est pas ça, ce doit être un problème de vapeurs d'éthanol qui bouchent le circuit lave-glace qui contient également de l'alcool, une réaction chimique bien compliquée, même che...
par nicrob
mer. 13 mars 2013 10:19
Forum : Vos projets
Sujet : Je suis perdu ! C4 II (2011)
Réponses : 5
Vues : 2814

Re: Je suis perdu ! C4 II (2011)

Bonjour Kevin39, En tant qu'utilisateur d' E85 depuis 5 ans (http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=692) je vais tenter de répondre à quelques questions. 1° Un kit n'est pas nécessaire, la plupart des calculateurs de gestion moteur gèrent de 50 à 100 % d'E85 selon les cas. Tu peux dans...
par nicrob
mer. 6 mars 2013 21:48
Forum : Vos tests
Sujet : Avec mon scenic 1.6 16V je commence!!!
Réponses : 32
Vues : 16050

Re: Avec mon scenic 1.6 16V je commence!!!

L'article est résumé ici, notamment les mesures de consommation en fonction des mélanges: : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewto ... f=6&t=3532

A+
par nicrob
jeu. 28 févr. 2013 12:36
Forum : Boitiers flex
Sujet : A l'aide
Réponses : 4
Vues : 2125

Re: A l'aide

:plus-un: à ceci près: Pour le démarrage à froid, j'avais constaté sur ma 306 (gestion Bosch MP7.2) qu'il valait mieux faire plusieurs tentatives (en général 2) très brèves: à chaque échec de démarrage, il semble que le calculateur augmentait la richesse et/ou l'avance à l'allumage, et le démarrage ...
par nicrob
mar. 26 févr. 2013 17:34
Forum : Voitures flex
Sujet : SAAB 9-3 1.8t BioPower
Réponses : 51
Vues : 27994

Re: SAAB 9-3 1.8t BioPower

Bonjour,

Petit lien pour Calva76 où l'on voit la Saab 9.3 qui a failli être produite:

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/s ... 50642.html

C'est dommage, la ligne était sympa...
par nicrob
lun. 25 févr. 2013 17:14
Forum : Blabla
Sujet : Article Autoplus 25/02/2013
Réponses : 12
Vues : 8751

Article Autoplus 25/02/2013

Bonjour à tous, Dans le numéro d'Autoplus daté d' aujourd'hui, il y a un article intitulé "Rouler à l'éthanol sans kit E85: Une bonne idée ?" Le discours d'Autoplus est à peu près le même que d'habitude (en gros: corvée de faire 2 passages à la pompe, un pour le E85 et un pour le SP95; conduite dégr...
par nicrob
mar. 19 févr. 2013 20:12
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53542

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonsoir ehe206, Le voyant orange de "diag" fait maintenant partie des meubles. J'ai fait plusieurs dizaines de milliers de kilomètres avec ce voyant allumé. Le moteur ne présente pas de trous à l'accélération. Je garde sensiblement le même pourcentage en hiver et en été, soit environ E65 (théorique)...
par nicrob
sam. 16 févr. 2013 09:17
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53542

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonjour CEYAL, Mon ELM327 se connecte bien avec ma Xsara (fabriquée le 26 sept 2001), me donne bien les codes défaut, mais, à la section "capteurs" je n'ai que le régime moteur (avec ça, on est bien avancés !) quel que soit le logiciel utilisé (j'en ai 3). Je ne suis apparemment pas tout seul dans c...
par nicrob
mer. 13 févr. 2013 23:10
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53542

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Merci CEYAL, Je comptais un peu sur toi pour avoir une réponsee éclairée, et je l'ai. :idea: Je vais retenter un coup d'ELM 327, mais je ne suis pas sur que la visualisation lambda par l'ELM soit supportée par le véhicule. Ma Xsara est très avare de renseignements sur les capteurs (regime moteur et ...
par nicrob
mer. 13 févr. 2013 12:49
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53542

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonjour ehe206, Le fait de passer temporairement de E65 à E37, ou de E65 à E80 ne pose pas réellement de problème. La sonde lambda est là pour indiquer au calculateur la correction nécessaire. J'ai déjà fait ce genre de passage de l'un à l'autre pourcentage sans souci. Pour ce qui est de la surconso...
par nicrob
mar. 12 févr. 2013 21:19
Forum : Vos tests
Sujet : 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4
Réponses : 123
Vues : 53542

Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Bonsoir ehe206, A priori, le voyant allumé n'est pas un souci, car le calculateur indique qu'il doit enrichir (augmenter les temps d'injection) au-delà d'une valeur jugée limite par le constructeur, qui avec un fonctionnement au SP95, indiquerait un vrai problème (ex: pression de carburant faible......
par nicrob
mer. 6 févr. 2013 13:21
Forum : Vos tests
Sujet : AVANTIME V6 3.0 24, L7X, BOSCH ME7.4.6
Réponses : 106
Vues : 44085

Re: AVANTIME V6 3.0 24, L7X, BOSCH ME7.4.6

Bonjour à tous, Gimont78, il nous enrichit déjà de son expérience... :lol: L'allumage du témoin est parfois seulement une indication du dépassement d'un seuil d'enrichissement programmé, mais le calculateur peut malgré tout enrichir (sur certaines ECU) au-delà de la valeur d'alerte qui allume le tém...