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par CEYAL
dim. 19 mai 2019 19:41
Forum : Vos tests
Sujet : E85 rejeté par ma BMW
Réponses : 11
Vues : 814

Re: E85 rejeté par ma BMW

Quel est le système d'injection de ce taxi ? Selon les témoignages des internautes, quel est le taux maxi d'E85 qu'il encaisse sans modifications ? Quand il arrive en butée, il fait quoi ? il garde les valeurs d'enrichissement calculée jusque là (donc ca broute un peu mais ça va) ou bien il repasse ...
par CEYAL
sam. 27 avr. 2019 21:32
Forum : Vos autres voitures
Sujet : Opel GrandLand X 1.2 130CV
Réponses : 2
Vues : 644

Re: Opel GrandLand X 1.2 130CV

Nombreux témoignages de gens qui roulent à 50/50 sur Peugeot 308 avec le même moteur. Ils disent aussi que quand le calculo est en butée d'enrichissement,il ne conserve pas la mémoire du niveau d'enrichissement acquis mais se remet en config "sortie d'usine" prévue pour le SP Bref : faire 3 étapes :...
par CEYAL
mar. 23 avr. 2019 21:29
Forum : Vos questions
Sujet : Scenic
Réponses : 3
Vues : 532

Re: Scenic

scenic de 2006, 1.6 essence. est ce qu'on peut faire du 50 50 direct ? La réponse est OUI Les paramètres du système d'injection d'une Megane2/Scenic2 1L6 16V K4M accepte sans rien faire 60% d'E85 en été et 79% avec le carburant hiver (mais il faudra pouvoir démarrer avec ce taux d'éthanol) explicat...
par CEYAL
mer. 17 avr. 2019 21:05
Forum : Vos tests
Sujet : Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride
Réponses : 133
Vues : 13190

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride

A force d'essayer de nous faire croire qu'il économise beaucoup plus de CO2 que réalité, il est en manque profond et il a fini par disjoncter. Carburant électrique : économie de CO2 avec le mix énergétique Français d'un facteur 2 par rapport à un thermique ... en Allemagne : gain= 0 Carburant E85 : ...
par CEYAL
mer. 17 avr. 2019 20:59
Forum : Boitiers flex
Sujet : Un boitier à 0€ pour certains véhicules
Réponses : 46
Vues : 47952

Re: Un boitier à 0€ pour certains véhicules

La lecture des éléments nouveaux que tu indiques confirment ce que je pensais
PR138 = STFT = entre 0 et 100 point milieu 50
PR143/144 = CAR = LTFT idem entre 0 et 100, valeur moyenne 50 (ou 0-255 valeur moyenne 128) avec des cas particuliers en cas de ralenti moteur chaud "longtemps"
par CEYAL
sam. 13 avr. 2019 15:15
Forum : Boitiers flex
Sujet : Un boitier à 0€ pour certains véhicules
Réponses : 46
Vues : 47952

Re: Un boitier à 0€ pour certains véhicules

Merci pour avoir retrouvé la source. Bon, en relisant ça DIX ANS après, je me rends compte que je me suis gouré et pas qu'un peu : -1/ les tableaux auxquels je me suis fié décrivent en fait un fonctionnement très particulier au ralenti moteur chaud pendant longtemps (10 minutes à 90°C pour le K4M et...
par CEYAL
ven. 12 avr. 2019 14:15
Forum : Boitiers flex
Sujet : Un boitier à 0€ pour certains véhicules
Réponses : 46
Vues : 47952

Re: Un boitier à 0€ pour certains véhicules

Hello Quand j'ai vu les valeurs relevées par Reno50 avec TORQUE, j'ai été très surpris. Est-ce que c'est dû à TORQUE (que je n'ai jamais utilisé) ou au calculateur ??? Si je me souviens bien, dans le premier post de ce fil du 15 Octobre 2008 (oups c'était hier !!!), j'ai reproduit les valeurs des ad...
par CEYAL
mar. 9 avr. 2019 08:15
Forum : Vos questions
Sujet : Garantie constructeur
Réponses : 4
Vues : 504

Re: Garantie constructeur

Le premier prétexte venu sera utilisé pour faire sauter la garantie.
Ensuite, un long combat juridique peut donner tort au constructeur ... bon courage.
Si ce Scenic est neuf et doté d'un moteur 1L3 avec un filtre à particules, alors l'homologation n'est pas possible.
par CEYAL
sam. 6 avr. 2019 17:13
Forum : Vos tests
Sujet : Laguna 1 k4M 1.6 16V
Réponses : 17
Vues : 1459

Re: Laguna 1 k4M 1.6 16V

De mon côté les gros injos changent rien aussi pour le démarrage... pourtant ils sont 44% plus gros. c'est normal La fonction starter du calculateur d'injection n'augmente pas le volume de carburant injecté de 44% mais de 300% ... Injecteur plus gros ou pas, pour démarrer à froid, il faut truander ...
par CEYAL
sam. 6 avr. 2019 17:11
Forum : Vos tests
Sujet : Laguna 1 k4M 1.6 16V
Réponses : 17
Vues : 1459

Re: Laguna 1 k4M 1.6 16V

De mon côté les gros injos changent rien aussi pour le démarrage... pourtant ils sont 44% plus gros. c'est normal La fonction starter du calculateur d'injection n'augmente pas le volume de carburant injecté de 44% mais de 300% ... Injecteur plus gros ou pas, pour démarrer à froid, il faut truander ...
par CEYAL
sam. 23 mars 2019 20:29
Forum : Sondages
Sujet : Passez à l’ethanol sur bmw 135i N54 2008 ?
Réponses : 1
Vues : 690

Re: Passez à l’ethanol sur bmw 135i N54 2008 ?

Hello Attention, le moteur N54 utilise des injecteurs piézo dont le fonctionnement est très différent des injecteurs électromagnétiques traditionnels ... voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_BMW_N55 Pour faire simple : il faut en effet une tension pour les ouvrir et une autre pour les fermer al...
par CEYAL
lun. 4 mars 2019 23:23
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Sujet : Copen 1.3 ... pose de kit ?
Réponses : 5
Vues : 502

Re: Copen 1.3 ... pose de kit ?

Speed a écrit :
lun. 4 mars 2019 09:04
L'obtention de la carte grise FE n'est possible avec certitude que pour les norme Euro 5 et 6.
c'est Euro3 minimum donc un véhicule > 2001
Il ne faut pas de FAP donc véhicule < 2018
par CEYAL
sam. 2 mars 2019 21:42
Forum : Vos questions
Sujet : 206 1.4 es ?
Réponses : 12
Vues : 1259

Re: 206 1.4 es ?

Je peux comprendre en cas de long trajet par contre, que c'est contraignant de devoir trouver des stations... pffft plus d'une station sur 10 débite de l'E85 ... il y en a plus de 1100 ... rien à voir avec les 200 stations du début en 2008 ... juste pas attendre que le voyant réserve s'allume le se...
par CEYAL
sam. 2 mars 2019 21:38
Forum : Vos questions
Sujet : Clio 3 1L6 16v année fin 2005
Réponses : 2
Vues : 549

Re: Clio 3 1L6 16v année fin 2005

50% direct sans rien faire
ensuite augmenter progressivement jsuqu'à 75%
si difficulté de démararge à froid, insérer un potentiomètre de 5 ou 10kOhm en série avec la sonde de température d'eau
par CEYAL
ven. 1 mars 2019 21:15
Forum : Vos tests
Sujet : Laguna II 2.0 T 165 cv
Réponses : 4
Vues : 414

Re: Laguna II 2.0 T 165 cv

Sur es voitures >2000, le filtre à essence est intégré à la pompe ..; donc impossible à changer ... donc on le change pas ... ou bien si trop colmaté on change la pompe avec