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par damcox
ven. 26 oct. 2018 13:48
Forum : Vos montages en images
Sujet : MODIFICATION de la sonde de temp
Réponses : 71
Vues : 39391

Re: MODIFICATION de la sonde de temp

Bonjour, je roule depuis plus de 6 mois et environ 6000 kms avec 100% d’éthanol dans ma 206 1.4i 75 cv du 22/12/98 sans voyant allumé, j’ai dû changer 2 fois le filtre à essence qui c’était colmaté, pour les démarrage à froid je me suis fait un système tout simple (voir pièce jointe) avec un relai 5...
par damcox
jeu. 25 oct. 2018 09:04
Forum : Vos projets
Sujet : ROULER AVEC OU SANS KIT E85 ?
Réponses : 4
Vues : 1682

Re: ROULER AVEC OU SANS KIT E85 ?

Salut, voici une astuce que j'ai installée sur ma 206 1.4i 75cv pour un meilleur demarrage au bout de la 3 ou quatrieme compression.Il faut un relai 5 broches une resistance de 20 kOhms ou deux de 10 kOhms, du fil éléctrique et des cosses, voir le shema joint.
par damcox
jeu. 25 oct. 2018 09:01
Forum : Vos tests
Sujet : Fiesta 1.4i 16v Duratec de 2003
Réponses : 8
Vues : 887

Re: Fiesta 1.4i 16v Duratec de 2003

Salut, voici une astuce que j'ai installée sur ma 206 1.4i 75cv pour un meilleur démarrage au bout de la 3 ou quatrième compression. Il faut un relai 5 broches une résistance de 20 kOhms ou deux de 10 kOhms, du fil électrique et des cosses, voir le shema joint.
par damcox
jeu. 25 oct. 2018 08:54
Forum : Astuces et modifs
Sujet : Démarrage à froid 323F 1996
Réponses : 10
Vues : 940

Re: Démarrage à froid 323F 1996

Salut, voici une astuce que j'ai installée sur ma 206 1.4i 75cv pour un meilleur demarrage au bout de la 3 ou quatrieme compression.Il faut un relai 5 broches une resistance de 20 kHoms ou deux de 10 khoms, du fil éléctrique et des cosses, voir le shema joint.